今天陽光明媚，藍天白云，不失為踏青的好時光。莫負春光，我也決定出去走走。剛走到街上，就發(fā)現前面路口處，圍著一圈人。好奇心使然，我也走過去看看。
　　 原來是一輛三輪車與電瓶車碰撞了，好在這條路，車輛人流不太多，否則又造成交通擁堵了。只見一位大約四十來歲的男人坐在地上，旁邊站著一位年齡差不多的大姐，大姐右手背上大部分地方已經擦破皮，破皮處隱隱約約約可見殷紅血漬。一位頭發(fā)花白，大概年過六十的大爺，站在男人旁邊，嗓門洪亮，他急切而又大聲吆喝著，地上散落著許多菜。
　　 騎電瓶車的男人載著他老婆是直行的，大爺騎著滿載菜蔬的三輪車，從對面過來，他走的是斑馬線，速度不是很快，剛過完斑馬線，就發(fā)現直行而來的電瓶車，他就極速轉向，可已經來不及了，騎電瓶車的男人一時間剎不住車，還是撞上三輪車后面菜籃子，滑倒在地，好在速度不快，否則受傷更加嚴重。具體是誰撞上誰，也不清楚。只是聽著大爺在一旁不停地吆喝，說著不是自己的錯，讓他們賠自己的菜錢。圍觀的人群，看著跌倒在地的男人已經受傷，就忙著勸說他們私了吧，讓大爺賠電瓶車男人一千元醫(yī)藥費和車損費，電瓶車男人賠大爺一百元菜錢，然后，趕緊上醫(yī)院包扎傷口檢查身體。
　　 聽到這席話，大爺怒目圓瞪，一手握著剛才摔疼的胳膊，極力向大家聲討：“你們親眼看見了嗎？不知實情不要隨便猜測。憑什么讓我一個人承擔責任，明明是他撞上來的，我是來不及躲，才會這樣……”言語中帶著些許委屈。
　　 摔倒在地的男人時不時說上兩句，倒是在一旁自稱是他家親戚的男人，一直和大爺爭辯著。
　　 看著地上的車輛，又沒有車痕跡來判斷，也沒有目擊證人。坐在地上的男人，在他老婆協(xié)助下，撩起右胳膊上的衣服，胳膊肘一處擦破皮外，上身其它地方沒有受傷。只是腿部有點問題，但看樣子，應該沒有傷到筋骨，不是很嚴重。自始至終，騎電瓶車的男人情緒平靜，一直坐在地上等著。
　　 不知誰說了一句：“看，離得不遠處有個監(jiān)控。”
　　 大爺一聽這話就樂了，信心十足：“有監(jiān)控就好，有監(jiān)控好呀，通過監(jiān)控就知道誰對誰錯了?，F在你們誰也別說什么，監(jiān)控會揭開真實情況的。”
　　 本來是報警的，等了半天，交警還沒到，倒是120救護車來了。大家一看都樂了，紛紛說道，這下不花錢也得花錢了，救護車一來，沒病也得給上一二百元錢。騎電瓶車的男人和他老婆一同上了救護車，留下那位親戚在這等著交警。
　　 終于盼來了交警的車。兩個交警一下車，迅速將圍觀人群疏散到一邊，另一個交警拿著手機走到稍遠處拍下現場照片。隨后，他們三人走近事故點問及誰是當事人，此刻，人們一下子又圍上來。大爺開始向交警們陳述事情經過，那位親戚時不時地插一句。人群中，有位穿著比較講究的老人，對著那位親戚，大聲說：“你是當事人嗎？只有當事人才有資格說；你是目擊者嗎？除此之外，其他任何人都不準插手，更不可隨意亂開口！我這是站在公平公正的角度提醒你?！?br />　　 交警這才急忙問他是不是當事人？男人實話實說，交警示意他別開口。聽著大爺的言語，那位親戚又忍不住開口反駁，交警厲聲斥責：“難道你是目擊者！”
　　 男人急忙閉口，乖乖站在一旁。最后，交警以另一方不在現場，不能下結論，暫時扣押雙方車輛。大爺不干了：“憑什么說是我一個人的責任？把車拉走，我這些菜怎么辦？我就這一輛車，還要賣菜呢。我都這么大歲數了……”
　　 “大爺，沒說是你一個人的責任呀，現在事情沒有調查清楚，又只有你一方口供，暫時只有按程序走，請你配合吧。你也不能倚老賣老呀，菜你照樣拿去賣，誰也管不了。”
　　 大爺就是不同意，就這樣僵持著，這時，幾個老人對大爺說：“老人家，既然說你也摔了，胳膊疼，那也去醫(yī)院檢查一下吧，不要心疼那個錢，別等著明早渾身疼著爬不起來，那就不好了。畢竟這么大歲數，不像年輕人，還是注意點好。菜，明天再賣一樣的，不要因小失大?！?br />　　 交警順勢答腔讓他去醫(yī)院檢查一下，放心些，可大爺固執(zhí)地嘟囔著：“不是有警察嘛，爬不起來，就找他們警察?！?br />　　 看到這一幕，我內心感觸頗深，由此，反映出很多問題。
　　 首先，很多人總習慣性主觀臆斷和同情弱者。面對這些情況時，將一切責任推給另一方。其實，這是膚淺、片面之見。在沒有了解清楚事情真?zhèn)?，就不要輕易下結論，更不要肆意將過錯都歸結給其中一方。
　　 上面的事情非常典型，大家都偏向摔倒在地的騎電瓶車男人。大爺，雖然年紀不小，但看到他情緒激動，一直在不停地爭辯，以為他仗著自己歲數大，就倚老賣老，要耍橫，大家自然而然就偏向話少又受傷的一方。當交警問大家，誰是目擊者，沒有一人吭聲，找了一圈，也沒找到真正目擊者。由此可見，大家只是根據個人主觀猜測。
　　 其次，老人自我保護意識低。大爺都六十幾歲的人了，關鍵是，這三輪車是自行改裝的電瓶三輪車，裝滿菜后，造成后重前輕。一個老人，身體再怎么硬朗，但手腳協(xié)調能力以及體力都不如年輕人，遇到突發(fā)情況，來不及自我保護，降低風險。本來，街上車流量比較大，加上很多騎電瓶車、摩托車、三輪車、自行車的人，都習慣橫沖直撞，遇到紅燈，看著兩邊沒車直接闖，絲毫沒有什么交通規(guī)則意識。所以說，歲數大的老人騎三輪車或其他車，真心存在很大安全隱患。
　　 大爺，為了掙錢，心疼錢，不顧生命安危。既然碰到了，當時感覺沒什么大影響，就怕第二天會出現什么癥狀，又因年紀大，影響更嚴重。因此，大家好心勸他去醫(yī)院檢查檢查，好放心。大爺并沒有去，反而覺得明早爬不起來，就找交警。交警才不會管這么多呢，這大爺的想法著實有點幼稚啊。
　　 所以說，作為子女的一定要多多關心父母，陪伴父母，告訴他們日常生活中存在的一些詐騙、不安全因素，增加他們防備心和自我保護意識。最重要的是，好好努力孝養(yǎng)父母，不要讓年邁的父母還在外面辛苦冒險掙錢。
　　 第三，人們習慣挑戰(zhàn)概率，挑戰(zhàn)生命極限。如今，路上都有很多溫馨提示語，比如，寧等一分鐘，不搶一秒鐘；嚴禁酒駕，生命可貴；遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程；實線虛線斑馬線，都是生命線……可是，在現實中呢？無論是行人還是司機，總是挑戰(zhàn)概率。
　　 話說，有幾個人正要過馬路，此時，紅燈亮起，大家止步站在旁邊。馬路上幾輛車疾馳而過后，視線范圍內沒看到一輛車。這時，甲看看手表，內心開始翻騰：上班時間快到了，紅燈提示還有90秒呢，再不走恐怕要遲到了，可是看看身旁幾個人，都沒有過馬路的意思，如果我貿然走之，是不是沒有修養(yǎng)，沒有素質呢？
　　 經過再三掙扎，甲決定過馬路，并安慰自己：反正路上沒有車，過去也無妨，要是遲到了，今天就白上一天班，不行，必須走。最終，錢戰(zhàn)勝理智，甲堅決邁開步伐走過去。
　　 乙看到這個情況，內心不淡定了。他這是在闖紅燈呀。可是乙向兩邊張望，并沒有過往車輛。乙心想：他都能走，憑啥我傻傻呆在這等呀。緊接著，乙也跟著走了。
　　 丙一看他倆都走了，看看時間，哎呦，快要遲到了，隨即抬腿小跑過去，邊跑邊嚷嚷：“去他娘的交通規(guī)則，大家都不遵守，我干嘛遵守，真的好傻，再說現在路上沒有車，不影響過馬路，遲到事大……”
　　 丁是位中學生，看著三位叔叔都走了，他剛想邁開腿，忽然想起天天放學時，老師一而再再而三地叮囑：紅燈停，綠燈行，行人過馬路一定走斑馬線，切記要遵守交通規(guī)則，就算路上沒有車，也要等到綠燈才走，因為你不知道，兩邊的車輛什么時候會突然出現?？墒?，眼看著就要遲到了，這位中學生還是將老師的話拋到腦后，大步飛快走過去。
　　 最后一個中年男人是老外，他看著這一切，驚訝無比：“為什么中國人無視交通規(guī)則呢？無視生命安全呢？這區(qū)區(qū)一分多鐘怎么就不能耐心等待呢？”最終，只有老外在綠燈亮時才過馬路。
　　 再看看下面這一個事例。
　　 小王開著一輛奧迪A6，眼見路口綠燈還有四秒就跳了，不過去就要等待90秒，太耽誤時間了，小王立即加大油門沖過去，由于目測距離有點遠，最后還是沒有沖過去，紅燈亮起，小王趕忙踩急剎車：“好險啊，沒超過紅燈線，否則又要扣6分罰款200元了。”
　　 悲催的是：小王的車被追尾了。后面的一輛寶馬車司機，看見小王加速沖過去，以為自己緊跟著也能過去，沒想到小王突然踩急剎車，寶馬司機及時踩剎車，但已經來不及了，眼睜睜地看著愛車撞上去。由于車速有點快，兩輛車損傷慘重，好在兩個人沒受傷，只是小王的額頭磕破了皮。
　　 這就是赤裸裸的教訓，兩個都是駕齡六七年的老司機了，常識性問題，儼然是抱著僥幸心理，忽視交通規(guī)則。特別是后面一輛車，明明知道車距不能靠得太近，可還是盲目跟風，情感戰(zhàn)勝理智，為了那一分多鐘時間，差點丟了性命。小王則自以為是挑戰(zhàn)概率，憑著自己經驗豐富，判斷拿捏比較準，就這樣知錯犯錯。最后，還是自己吃虧了。這就是典型的挑戰(zhàn)概率，以為自己經驗豐富，就可以隨心所欲，殊不知，駕車時，稍有不慎，危險時刻存在。
　　 第四，無視交通規(guī)則，無視生命安全。新手開車，都非常謹慎，嚴格遵守交通規(guī)則。可是隨著時間流逝，駕駛經驗愈加嫻熟，遇見緊急突發(fā)情況也能冷靜對待妥善處理。久而久之，當初，對交通規(guī)則的敬畏之心逐漸淡化，一些不好的陋習開始滋生。
　　 據報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故，年死亡人數首次超過五萬人，至今，中國(未包括港澳臺地區(qū))每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，已經連續(xù)十余年居世界第一。隨后，國家采取緊急措施，近些年，交通事故發(fā)生率呈下降趨勢。
　　 交通事故中，酒駕不容忽視，很多人總是無視交通規(guī)則，為所欲為，等到出了事故，才真正醒悟，追悔莫及。國家也及時出臺酒駕政策，這也是減少交通事故發(fā)生率一個重要因素。
　　 酒駕和醉駕新規(guī)定：
　　 一、醉駕
　　 1、醉駕一律吊銷駕照，5年禁駕。
　　 2、醉駕駕駛營運機動車吊銷駕駛證，10年禁駕并依法追究刑責；重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
　　 二、酒駕
　　 1、酒駕發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的依法追究刑責，并吊銷駕駛證，終身禁駕。
　　 2、酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰款2000元，吊銷駕駛證。
　　 3、酒駕營運機動車，拘留15日，罰款5000元，吊銷駕駛證且5年禁駕。
　　 三、酒駕和醉駕標準：
　　 酒后駕駛分兩種：酒精含量達到20mg/100ml但不足80mg/100ml，屬于飲酒駕駛；酒精含量達到或超過80mg/100ml，屬于醉酒駕駛。目前，飲酒駕駛屬于違法行為，醉酒駕駛屬于犯罪行為。
　　 新規(guī)定一出，確實強制性逼著很多司機不敢喝酒，隨著國家大力宣傳，特別是一些公眾人物歷經酒駕處罰之后，面對全國人民做了深刻的檢討，對于酒駕的危害領悟清晰深刻。漸漸的很多人真正意識到酒駕的危害，自然而然就養(yǎng)成開車不喝酒的習慣，大家也不再勸開車的人喝酒。當然，依然有少數人無視酒駕規(guī)則，鋌而走險。這是酒駕的危害。
　　 還有一類是，疲勞駕駛。特別是長途司機，長時間不換司機或不停車休息，容易出現昏沉、瞌睡。
　　 李某，是一家貨運公司的長途貨車司機，一次跑長途，連續(xù)開車八個小時。李某想著還有一個小時就到達目的地，堅持堅持就行。他還特地將車臨時停在路邊：太陽穴抹上風油精，抽了根香煙，泡了一杯濃茶。心想，這下可以堅持一個小時吧。準備好上路，剛開始精神狀態(tài)不錯，離目的地還有十分鐘的路程時，“睡神”就來找李某了，李某在心里不停告誡自己：還有十分鐘就到了，堅持到底就是勝利。到了就可以舒舒服服睡上一覺，雙眼皮實在不聽使喚，打架打得都快睜不開了。隨后，李某，使勁掐自己，可是，仍然趕不走“睡神”。最后，手握方向盤，頭慢慢耷拉下去，前面是一座橋，車頭漸漸偏離方向，駛向橋護欄。嘭的一聲，車頭撞向護欄，驚醒的李某條件反射踩剎車，可是沖擊力太強大，結實的橋護欄還是被撞斷，大貨車在沖擊力的慣性促使下，直接沖下了橋。
　　 小林剛拿駕照三個月，新手嘛，總是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，格外小心，可是由于交通安全意識不強，開車時，竟然睡著了。別人是疲勞駕駛，而他開車才三十分鐘，瞌睡就來了。車子撞向路邊護欄，左邊車門、車頭以及保險杠全部報廢，連車門都打不開。好在人沒有受傷，當時車速比較慢，路上沒有車輛，護欄是粗鋼筋繩，所以沒有沖下山坡。
　　 事后，小林回想起來就心驚膽戰(zhàn)，惶恐不已。他說，前后也就幾秒鐘時間，那一刻，突然瞌睡來了，雙眼迷糊，驚醒時已經撞到馬路對面的護欄上，在鋼筋繩回彈下，他迅速打方向盤，車子回到正常行駛的道上，剎車。當時，嚇得大腦一片空白，不知該怎么辦。過了好久才回過神來，下車看了車子慘狀，心疼自責，只有走保險理賠。
　　 經過這次，小林進行深刻的自我反省，歸根結底是自己腦中、心中沒有真正滲入交通安全意識！總以為，那些事故離自己非常遙遠，經過這次事故后，真正領悟到：駕車的時候，死亡都是瞬間的事，所以，一定要遵守交通規(guī)則，一定要有高度敬畏之心和警惕心。尊重交通規(guī)則就是尊重生命，時時刻刻，將安全駕駛深深嵌入心中、腦中，加強意識，多多學習相關交通法規(guī)，不能有一絲一毫的懈怠，生命經不起這些懈??！
　　 是呀，如果每個人都嚴格要求自己遵守交通法規(guī)，真正做一個遵紀守法的好公民，相信，交通事故的發(fā)生會減少很多。
　　 其實很多交通事故都是可以避免的，如果每個司機都加強安全意識，珍惜生命，嚴格要求自己，不去挑戰(zhàn)概率，不盲目跟從，不無視交通法規(guī)，理智、謹慎小心開車；如果行人都不搶道，好好走路；如果那些非機動車主都學習交通規(guī)則，珍惜生命；如果人人做到禮讓三分……相信，這個世間就多一份安全，少許多車禍事故。
　　 駕駛證難考，駕駛不易，生命更不易，駕駛過程中，且行且珍惜！