黃沙古道行(散文)
“稻花香里說(shuō)豐年,聽(tīng)取蛙聲一片?!边@眾所周知、耳熟能詳?shù)囊痪湓~,是詞中之龍辛棄疾《西江月·夜行黃沙道中》的一句傳世佳句。作為上饒人特別是上饒縣人,若不知道這首詞,都有些不好意思說(shuō)自己是上饒人或上饒縣人。
這首詞我是背得來(lái)的,因工作關(guān)系,黃沙也去過(guò)幾次,但均未找到古道。據(jù)說(shuō):女詩(shī)人舒婷到上饒,慕名而行,結(jié)果是乘興而去,敗興而回。“黃沙古道”似乎已湮沒(méi)在歷史長(zhǎng)河中,已不可問(wèn)津了。
據(jù)記載:黃沙古道自黃沙嶺鄉(xiāng)大屋村蜈蚣?jí)]自然村始,至尊橋鄉(xiāng)上樂(lè)村止,全長(zhǎng)5公里。然而,因?yàn)闅q月蹉跎,滄海桑田,在近千年后的今天,黃沙古道大多已不復(fù)存在,然而,卻仍存有一小段的,且大部分是未經(jīng)修飾,原汁原味,原生態(tài)的,共總長(zhǎng)為816米。十月十五日,我跟隨著煙雨、孤芳等一群上饒資深驢友,一道去探尋這一段路,在尊橋和黃沙嶺鄉(xiāng)交界山脊地,一個(gè)寺廟下行不遠(yuǎn)處的古道。
古道不寬,基本上在一米以內(nèi)。路面由石灰石鋪就,順勢(shì)而下,沒(méi)有鋪設(shè)臺(tái)階,估計(jì)騎馬,步行是沒(méi)有問(wèn)題的,推獨(dú)輪車(chē)應(yīng)該也可以,但看地上石頭留下的痕跡,獨(dú)輪車(chē)是沒(méi)有走過(guò)或很少走的,因沒(méi)明顯轍痕。
古道肯定是有人去探古尋幽,緬懷先賢,力求與稼軒同道的。不然,古道兩邊的雜草何以會(huì)高過(guò)人頭,而古道上的野草均較低,想必是先行者殳除了羈絆腳步的亂草,而后行者又不斷地踩踏,致使這條古道模糊可見(jiàn),勉強(qiáng)能行。
古道的雜草叢中,時(shí)不時(shí)地有些不知名的野花,紅的、白的、黃的、紫的……細(xì)細(xì)的、柔柔的、輕輕地探出頭來(lái),朝著我們微笑,和我們打著招呼。真的是山花也溫存,野花亦多情啊。
咦!這是什么?桐子?真的是桐子!城里的孩子已經(jīng)認(rèn)不到桐子了,農(nóng)村的孩子已不知道桐子的用途了。對(duì)對(duì)聯(lián)感興趣的人,估計(jì)知道這么一句諧音上聯(lián):“童子擊桐子,桐子落,童子樂(lè)”?,F(xiàn)在很多時(shí)候,桐子已留存在人們的記憶中了。但在歷史上,在人類沒(méi)有使用水泥之前,桐子榨出的油——桐油,那是神一般的存在,帝王將相打造宮殿,修筑城墻,建筑陵寢,多用桐油勾兌糯米漿,其粘合、牢固程度絕不亞于現(xiàn)如今的任何類型的水泥。而普通百姓,箍了木桶,做個(gè)木盆,完工之日,必用桐油刷上幾遍;木船造好后,也必須用桐油粉刷粉刷。至于木船、木桶、木盆缺個(gè)口,漏個(gè)洞,那用桐油拌石灰,人稱桐油石灰,補(bǔ)好之后,干透,其結(jié)實(shí)程度絲毫不弱于原物……好東西啊!而今此物已基本退出歷史舞臺(tái)了。想想也是,箍個(gè)桶、做個(gè)盆,僅僅桶匠的工錢(qián)就不低,還要用桐油粘合勾縫,而買(mǎi)一個(gè)不銹鋼的、搪瓷的、塑料的......價(jià)位則低得多,且也不用那么麻煩。
“古調(diào)雖自愛(ài),今人多不彈?!睂?duì)黃沙古道,桐子,桐油,人們都在不停地做著新陳代謝,推陳出新的工作。
歷史能流傳下來(lái)的東西,我們固然要留住、要繼承,卻無(wú)須一味地因循守舊,抱殘守缺。
“沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春”。到過(guò)黃沙古道固然可喜,沒(méi)有去過(guò)亦已欣然,沒(méi)有什么了不得的。
您說(shuō)呢?