那一天，天氣很好，一出門遇到了一個熟識的“林黛玉”般的女子，打招呼之后知道她要去練車。哎喲！這才想起之前已經(jīng)不止一次聽她說過要考駕照之類的話了，看來是真的。于是說了一切鼓勵的話，“林黛玉”就驕傲地扭著細腰飄然而去。
　　 看著她不可一世的神態(tài)，我不禁想起了幾年前，自己學車的經(jīng)歷，還有那種拿到駕照后的的充實感覺，不僅啞然失笑。然而，這中間最令我感動的是在我學車的過程中遇到的眾多的“師父”們，我得感謝他們。
　　 那時候，我還沒有車，看到別人去學車，還很鄙夷：又沒有車，學什么駕照?。?br />　　 可是，慢慢地，汽車越來越普及，以至于我們這樣的小縣城，遇到個上下班也會堵一條街了。那時的我實在是無法不受到身邊的人影響，于是就從電腦上收索了視頻，開始學習開汽車。以至于后來很有一段時間，我一直驕傲地跟一幫已經(jīng)有了駕照的人討論汽車的種種問題，還叫囂：“我已經(jīng)從理論上可以開走汽車了。”2011年春天，我找到了一個開了一家汽車修理廠的同學，他是個汽車愛好者，還經(jīng)常參加一些某種級別的賽車比賽。
　　 我問他：“你現(xiàn)在有車可以開嗎？”
　　 他說：“你有啥用？”
　　 我說：“我想學習開汽車！”
　　 他說：“那有，就是費油！”
　　 我說：“費油？有多費油？”
　　 他說：“一公里一塊錢吧！”當時汽油價格還在四塊多。
　　 但是，為了達到目的，我也就顧不了那么多了，一心只覺得：哪能花多少錢？根本不知道那是一輛經(jīng)過改裝的參賽車，簡直就是一頭喝汽油長大的怪獸。
　　 于是，我糾集了一幫弟兄，跟我一塊到同學的修理廠把車開了回來。
　　 這是一輛很拉風的車：兩個大排氣管子，車門是向上打開的！后邊還有尾翼，聲音大得嚇人！大家戲謔地稱它是“飛機”。
　　 管不了那么多了，幾個人把“飛機”開到了單位里，我還像得到了一個寶貝似的，精心把它沖洗得干干凈凈。
　　 然后，就叫了幾個人跟著我，給我當師父，開始學車，第一次坐進車里是的感覺是很激動的，只是心里惶惶然有點不知所措，其中一位“師父”說：“來吧！試試?！蔽乙膊缓靡馑颊f自己從來沒有摸過車，心想反正自己從理論上已經(jīng)會了呢！就坐進了駕駛室：打火，踩離合、掛檔、松離合。咦！這么大一個鐵家伙居然真的被我開走了！呵呵呵呵
　　 結(jié)果在一個路口處，幾位“師父”為拐彎還是直行爭論了起來，說話間，“飛機”就快走到了路口中間。結(jié)果，右前方過來一輛面包車，我心跳加快兩手冒汗想停車，結(jié)果一腳踩到了油門上！它“轟”地一聲一下子就竄了過去……
　　 好在我的腦子轉(zhuǎn)的還算快，又踩到了剎車上，只跟人家離了不到一尺遠！車上的幾位“師父”個個瞠目結(jié)舌、目瞪口呆。那老大的油門聲和它那將要起飛的陣勢也把那一輛面包車里的司機嚇得好大一會才回過神兒來，悻悻地開走了。?
　　 當我驚魂未定地從車里下來以后，才意識到這是一個很，不，是相當危險的狀況！于是我就老老實實讓其中一位“師父”幫我開到了一個比較大的空地上，我再來練習，然后，“師父”們又幫我把“飛機”開回了小區(qū)。
　　 第二天是星期天，我叫來其中一位“師父”去練車，話說他其實也是一個“二把刀”，但他也想趁此機會練習練習，所以，他很樂意來當這個“師父”的。于是我們一塊小心翼翼的把“飛機”開到了一處開闊地，我就先自己練習加減檔，沒有過多大會兒，“飛機”就莫名出現(xiàn)了“嘩嘩啦啦”的響聲，我倆都不知道是咋回事兒，就打電話問主人吧，然后我們就被很沉重的告知：“把車開回來吧。”于是，我倆就把“飛機”開回到他的修理廠。
　　 第二天被告知：變速箱被打壞了！
　　 ……
　　 一年之后，賽車手告訴我：“車修好了，你來開走吧！
　　 我說，什么叫哥們兒？這就是！從那一刻起，我見人就嘚瑟。并且下定決心：他要有用得著我的時候，我一定兩肋插刀！
　　 “飛機”這一回跟了我將近一年，一年中，四個角被我剮蹭了四個：右前角是回小區(qū)打方向晚了撞翻了垃圾箱；左后角是在小區(qū)里倒車把一樓的鐵防護網(wǎng)給蹭活絡了；右后角還是在倒車時，直接把路燈桿撞癟了；而左前角則是為了節(jié)省場地直接擠到墻上去了。
　　 這一回，為了保險起見，我請來了真正的師父：孩子的大舅，他是個老司機（此老司機非彼老司機），很有經(jīng)驗的老司機。大哥來了之后，雖然也是直接就叫我上了路，但他則在副駕駛很細致的指導著我。有了真神在旁邊佑著，自然也就不慌張了。
　　 一天里，我們在縣城的北環(huán)、東環(huán)、南環(huán)、西環(huán)轉(zhuǎn)了好幾個來回，一些基本的常識，我基本都掌握了。幾天后，我還自己小心翼翼地放了個單飛，一路平安。真的很興奮啊！這樣，我就決定準備報名參加駕照考試。
　　 我是趕上好時候了，也遇上了一幫子“生死之交”，想想看：誰敢坐在一個沒有駕照又不會開車的人開的車里？現(xiàn)在誰又敢把車借給一個沒駕照的愣頭青自己開車上路呀？想得美吧！?
　　 科一理論考試過了關(guān)以后，我常常到附近的駕校去練科二科三，每次一個小時，單人單車帶教練，才四十塊錢。（現(xiàn)在應該漲價了吧？）那一段時間里，也跟“林黛玉”一樣，心勁頭兒很大的。星期天把其他事兒先扔在一邊，一個人樂樂呵呵的一路歌聲去練車。
　　 暑假里，是學車練車的好時機，雖然日頭很熱，然而，每次去駕校練車的時候，總是心里美美的，感覺自己就要掌握了一項非常重大的技能一樣。隨著車技越來越熟悉，也還受到了教練的贊賞；因為自己的虛心，每個教練都會在教我的時候不時透露點“小絕招”；再后來，我居然還能在那里指導一下那些新來的“生瓜蛋子”了。
　　 考試也一項一項相繼到來了。
　　 先是倒桿移庫，然后是場地，場地考試還失敗了一回！再然后是路考，路考竟然也考了兩次！
　　 真的，每回考試通過從車上下來的時候，感覺總像擊落敵機凱旋歸來的飛行員那樣瀟灑，也就會覺得這事兒很簡單，就想著趕快考下一項；然而，一旦沒考過，又覺得這事兒很復雜、很麻煩，心里就很鬧得慌。就這樣，磕磕絆絆過了一年零四個月！
　　 2013年7月14日，最后一項理論考試順利過關(guān)。
　　 看著那個藍色的小本本，我突然覺得很輕松，很自豪?；厥渍麄€過程，一直有希望、企盼、樂趣、友誼、親情、感恩以及挫敗感和迎難而上的自我激勵相伴隨。當然，讓我感覺收獲最大的，還是對朋友有了新的認識，雖比不得陳勝吳廣瓦崗英雄水滸眾星，那也體會到了大丈夫欲成大事必少不得眾多的膀臂??！
　　 感謝各位“師父”們。